.  

День первый

Поездка начинается в 5.00 утра. Путь от Паттайи на запад Таиланда пролегает через Бангкок. Автобус въезжает на мост имени короля Рамы Девятого, с которого открывается отличный вид на реку Чаопрайю, на берегах которой и расположена тайская столица. Проехав Бангкок, примерно в 7 часов 20 минут утра делаем первую, техническую, остановку на автозаправочной станции, где туристы могут позавтракать в кафе за наличные, если они не взяли с собой коробки с гостиничными завтраками, после чего берем курс на район Дамнын Садуак, где находится самый известный в Таиланде плавучий рынок. Проезжаем административный центр провинции Самут Сонгкрам. В черте этого города находится устье реки Меклонг, которая является продолжением рек Большой и Малый Квай после их слияния. В дороге гид рассказывает о географическом положении и природе Таиланда, его истории и политическом устройстве. Прибываем на плавучий рынок. Здесь туристы пересаживаются из автобуса в моторные лодки и совершают на них 20-минутную прогулку по каналам, во время которой увидят и фруктовые плантации, и буддийский монастырь, и традиционные тайские жилища на берегу. После этого будет свободное время(минут 20) для того чтобы пройтись по самому рынку, купить сувениры или фрукты. Следующий пункт программы – Королевский центр ремёсел. Переезд до него от плавучего рынка займёт не более 15 минут. Здесь туристы смогут наблюдать как работают тайские мастера резьбы по дереву, и увидят готовую продукцию, в том числе и красивейшую мебель из тикового дерева, которая не просто экспонируется, но и продаётся. Завершив знакомство с ремеслами, снова садимся в автобус и движемся в сторону знаменитого моста на реке Квай, того самого, который строили военнопленные европейцы и американцы, о чем и был сделан в 1957 году получивший сразу 7 Оскаров и ставший киноклассикой американский фильм «Мост через реку Квай». По пути гид рассказывает о роли Таиланда во Второй Мировой войне. У моста делаем остановку на обед, который проходит в ресторане на воде. Часы в это время будут показывать примерно 13.00-14.00. Следующий после обеда переезд составит всего полчаса. Свернув с трассы, мы окажемся на территории уникального лесного монастыря. Уникальность его заключается в умении монахов этого монастыря приручать тигров. На его территории создан Центр по спасению диких животных, пострадавших от неправедной деятельности браконьеров. Туристы, дав cоответствующую расписку и заплатив по 300 бат за вход, могут при желании приблизиться вплотную и сфотографироваться с непривязанными тиграми в момент их полуденного отдыха на природе. После «тигрового» монастыря едем дальше и, если повезёт, увидим по дороге стаю диких обезьян, с которыми тоже можно пообщаться. Затем делаем остановку у водопада под названием Сайок Ной (Малый Сайок), где можно освежиться, забравшись под его струи. И, наконец, примерно через 15 минут после водопадных омовений оказываемся на пристани на реке Малый Квай. Это будет уже ближе к шести вечера. Снова пересаживаемся в длинные тайские лодки, оснащенные мощными дизельными моторами, и поднимаемся вверх по реке по самым живописным местам среди гор и ущелий. Гостиница, где нам предстоит заночевать, устроена на плотах у берега реки. Гостиничные номера освещаются ночью керосиновыми лампами, но все удобства имеются. Размещение предусмотрено двухместное. Желающие побыть в одиночестве могут его обрести за дополнительные 400 бат, но только при наличии свободных номеров. После размещения ужин и посиделки у реки.

День второй

На следующий день завтрак в половине восьмого. После завтрака путешествие продолжается. До конечной цели маршрута остается ехать еще порядка двух с половиной часов по прекрасной дороге, которая поведёт нас всё выше и выше в горы, вдоль искусственного озера, образовавшегося после перекрытия Квай плотиной, носящей имя наследного принца Вачиралонгкорна. В полдень прибываем в Сангклабури, один из райцентров провинции Канчанабури. Это настоящая тайская глубинка, где кроме тайцев проживают и такие национальные меньшинства как моны и карены. Размещаемся в новой комфортабельной гостинице, построенной прямо на берегу озера. В первую очередь туристы селятся в двухместных номерах с вентилятором у самой кромки воды. Выйдя из номера, можно сразу пуститься вплавь по озеру. Но таких номеров в гостинице всего пять. Всем может не хватить. Тогда дефицит «романтики» будет компенсироваться размещением в гостиничных номерах повышенной комфортности (кондиционер, телевизор, холо- дильник). Обед. После обеда совершаем поездку на тайско-бирманскую границу к знаменитым Трём Пагодам. Так это место называется испокон веков, а знаменито оно тем, что именно через него обычно двигались на древнюю столицу Таиланда Аюттхайю армии бирманских королей, использовавшие в целях ускорения продвижения войск и сплав по реке Квай. А во время Второй Мировой здесь была протянута стратегическая железная дорога, соединявшая Таиланд и Бирму, на строительстве которой погибло примерно 16 тысяч военнопленных и 80 тысяч гражданских лиц. Это та же самая дорога, что проходит и по мосту через реку Квай. Пост пограничников находится буквально в нескольких метрах от Трёх Пагод, и, если паспорт с собой, ничто не мешает пересечь границу и побывать в Бирме. Процедура заполнения анкет занимает минут двадцать. В паспорте отметки не делаются, его просто сдают на хранение тайским пограничникам. Пограничный сбор составляет 500 бат. Чтобы не было задержек, лучше иметь с собой пару фотографий. Населенный пункт на бирманской стороне называется Пьятонсу. Посещаем колоритный местный рынок и бирманский буддийский монастырь. По правилам вернуться в Таиланд надо не позднее 18.00 того же дня. Но мы возвращаемся раньше. После короткого отдыха в гостинице садимся в моторную лодку и совершаем прогулку по водной глади озера до затопленного храма, который выступает из воды иногда больше, иногда меньше, в зависимости от уровня воды в водохранилище. Когда-то, до строительства плотины, на этом месте было целое поселение. Вечером совершаем еще одну прогулку, уже пешеходную, по самому длинному в Таиланде деревянному мосту, который ведёт к находящейся на другом берегу озера деревне монов. Поэтому мост этот местные жители и называют монским мостом. Ужин. После ужина можно просто побродить по сонным улочкам городка, можно заняться водными процедурами, благо вода рядом.

День третий

Подъём в 6 часов. Завтрак. После завтрака любители слонов и сплавов, заплатив по 800 бат, отправляются на большое приключение – им предстоит самый настоящий треккинг на слонах по джунглям и сплав на плотах по реке, являющейся одним из истоков Квай. Надо отметить, что это реальные треккинг и сплав, требующие некоторой спортивной сноровки. Например, садиться на слона надо не со специальной площадки, как это делается на других маршрутах, а с земли. Для этого погонщик сначала опускает слона на колени, а потом туристы должны буквально на него взобраться. Будет и форсирование на слоне водных преград, да и тропа не из легких, погонщик довольно часто пускает в ход тайское мачете, чтобы пройти через бурелом. Да и во время сплава вероятность оказаться в воде при прохождении порогов тоже достаточно высока. Занимает это приключение порядка трёх с половиной часов. После обеда и отдыха в гостинице едем на машине на другой берег озера и посещаем монастырь Вангвивекарам и его Золотую Пагоду(Чеди Пхуттхакхайя). Настоятелем этого монастыря является один из патриархов тайского буддизма – Луанг Пхо Уттама, мон по происхождению, беженец из Бирмы, которому его Величество король Рама Девятый даровал за праведность и благочестие статус подданного королевства Таиланд. Посещение монастыря сопровождается рассказом гида об истории буддизма. По возвращении в гостиницу собираемся в обратный путь. Часа через два останавливаемся у горячих источников. На берегу прохладного ручья сделаны две большие ванны, куда горячая минеральная вода поступает прямо из-под земли. Температура воды в ваннах составляет 40-41 градус Цельсия. Обнаружены источники были случайно ещё во время Второй Мировой японскими солдатами. С тех пор ими и пользуются для оздоровления и омоложения. После часа, проведенного на источниках, туристы садятся в автобус и движение в сторону родной Паттайи продолжается. На подъезде к Бангкоку делаем остановку, где туристы могут самостоятельно поужинать в кафе.
Ориентировочное время возвращения в Паттайю – 23.00

Примечание: В зависимости от погодных условий и численного состава
группы порядок выполнения пунктов программы 2-го и 3-его
дня может изменяться.